以星升级航线网络,涉及多个中国港口

以星升级航线网络,涉及多个中国港口
作者:中国航务周刊|2017-03-03

  • 2月27日,以星航运在官网公布了全新的航线网络计划。以星航运首席执行官Rafi Danieli称,航线升级后的以星航运,将更多地使用自有运力独自运营,为客户提供更广泛的挂靠选择以及更灵活机动的运输服务。



    结合此前的亚洲-美西北航线和亚洲-中东-黑海航线,以星航运新推出了ZMP航线,该航线为一条钟摆航线,运力规模为15艘4500TEU型集装箱船,以满足长距离运输要求,加快转运时间。


    ZMP挂靠港序为:巴生、盖梅、大铲湾、盐田、厦门、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山、青岛、上海、宁波、大铲湾、巴生、阿什杜德、海法、伊斯坦布尔、新罗西斯克、伊斯坦布尔、海法、巴生。


    以星航运的另一条跨太平洋航线(ZPN航线)挂靠港序为:香港、盐田、高雄、上海、釜山、塔科马、温哥华、釜山、光阳、高雄、香港。


    与此同时,以星航运还开通一条印度-中东/黑海航线(IMX航线),该航线挂靠港序为:孟买、哈兹拉、纳瓦舍瓦、科伦坡、亚历山大、海法、梅尔辛、伊斯坦布尔、孟买,运力部署为5艘2700TEU型集装箱船。


    上述航线均于4月份运营。